ソロもん

上北山村のホームページでは今月末まで大台ケ原の紅葉は見頃との情報。というわけで、久しぶりに行ってきました。その前に冬支度として車のタイヤをスタッドレスタイヤに交換。


　夜中の２時に家を出て５時に大台ケ原駐車場へ到着。道中、鹿の群れに遭遇すること多数。狸もいる。すごいぞ飯高！駐車場では強風でめちゃ寒い車の外気温計は０度を指していた。トイレで用を足し、川上辻へ移動。５時ごろ出発しようとしたが、まだ暗いし寒いし１時間遅らせた。６時に出発。まずあ安心橋を目指す。登山道は大台辻までトラバース。
狭い登山道では気を遣う。ザレた斜面の道もありスリップ注意。

地形図の沢の部分では水が豊富。

容易に渡れるよう石を野面積してある。大台辻まで人の手を入れた痕跡がたたあった。

これが安心橋かな？

日が昇ってきた。寒い日ほど太陽のありがたみがわかる

　このルートで一番やっかいなのは倒木。狭い登山道を何か所か塞がれて大変でした。デイパックならまだなんとかなるが、テント泊の６０Ｌなら通れるかな・・・。いつかはやってみたい台高山脈縦走・・・。そのための下調べでもあります。

　登山道の途中の倒木のところに生えていた「ホコリタケ」！初めて見れてちょいと感動！柔らかくて小さいカメラのブロアーのよう。ＮＨＫの映像で見たことがありますが穴から胞子がホコリのように飛んでいきます。

大台辻に８時ごろ到着。テント適地で幕営の痕跡が見られるが汚い。割れたガラスビンが多数ありあぶない。ゴミも散乱しているし登山者の常識を疑う。
　
風が強かったので、当たらない場所で休憩。ここから大台林道へと通じるトレールもあるようだ。おそらく西谷橋へ出るのだろうと思う。そこから下って大杉谷の粟谷小屋へ出られるのかな～。筏場道は崩落のため通行禁止の看板が。ここから添谷山へ行こうとしたが、ほかのところも行きたかったのでここで撤退。来た道を戻ります。帰りはゆっくり歩いた。

看板が埋もれたいたので引っ張り出し切り株に差し込んでおいた。が！場所的にまずい！誰か看板ここまで持ってきたのか？振子辻と大台辻の間になければならない看板なのに。えらいお節介なことをしてしまったような・・・。

落ち葉をサクサク踏みながら歩くのは心地よい。ただ踏み跡が分からなくなって困るけど・・・

巨木の倒木。苔が一面に覆いかぶさる。鬱蒼とした森の中・・・

ちなみにザックはグレゴリー「アルピニスト」。背負い心地は素晴らしいの一言。カラダと一体となったフット感です。

小動物の骨・・・お面のように見える。人間でいえばお尻の部分の骨？他にも脊椎や大腿骨が散らばっていた


一枚岩の側面のトラバース道もある。結構ワイルドだぜぇ



ネジネジの木

青空が見えてきて黄葉が映える。この日は天気が良くて素晴らしい。ピーカン。


いったん戻り、次に別の場所へ。ここは写真集で見て一度は行ってみたかったところ。展望がよく素晴らし場所。

紀伊半島の背骨を一望できる場所。

台高山脈主稜線。高見山から大台ケ原まで一人で歩けたら・・・。高見山はどれだろうか？幾重にも山々が重なり紀伊半島の深さの一片を知った光景でした

大台ケ原の倒木のオブジェ



ココも黄葉がきれい。落ち葉の絨毯を歩く



駐車所にもどるとあふれんばかりの車。平日なのにすごいねえ。売店もホクホクでしょう。ただもうあと１か月ちょいで大台ケ原線は冬季閉鎖・・・。
午後２時ごろでこの状態


お土産は妖怪「一本足たたら」を購入。上北山村ＨＰを見ていたら買ってみたくなりました

妖怪好きの方たちのなかではメジャーな「怪（アヤカシ）」みたい  

まだまだ掲載し忘れた画像もありましたのでよかったら見てください

展示されている航空機のコックピットに乗せてもらうことができました。もちろん写真も撮ってくれます


戦闘機は日本語や英語ごちゃまぜ。画像では分かりづらいですがエアインテークの部分は日本語。


Ｃ－１輸送機尾翼のエンブレム。何処の所属でしょうか？ウサギに邪馬台国？時代のコスチュームの男


偵察・輸送のＵＨ－１とＯＨ－１は人の手でも押して動かせるんですね。展示のために近くにありましたが、デモフライトのために安全なところまで移動させます。
ベトナム戦争のころからこの機体は使われていますね。まだまだ現役

３人で十分動かせるようです

起動する前のメンテナンス

名古屋市消防局の隊員の降下の様子を見守る陸上自衛漢達


ＯＨ－１のパイロットは最後は手を振って帰投されました。ありがとうございます


　これとは別に近鉄特急ＡＣＥの車内より。この特急の走行音が一番好きです！どこがいいの？と言われると返答しようがないですが・・・
近鉄名古屋駅からの出発と四日市駅からの出発を撮ってみました
http://www.youtube.com/watch?v=aWLCiRkMz6M&feature=plcp

  

１０月１４日にセントレア（中部国際空港）に行ってきました。国際航空宇宙展が週末に開催されていて、この日「ブルーインパルス」も来るとのこと。飛行機好きの自分としてぜひ行ってみたかった。津の高速船エアポートラインを予約しておいて正解でした。当日第一駐車場はすでに満車！道路に路駐してある車であふれかえっている。家族に送ってもらってよかった。８時の高速船の便は満席！予約なしの人は乗れなったようです。４５分で空港に到着。空港から少し歩いたところに会場があるようです。飛行機にまつわる物品の販売や食べ物の屋台が並ぶ。飛行機の計器なども売られていた。４５万円するのもあった。誰が買うんかいな？当日限定品も売られていたが買う気にはなれない。高いし・・・。私は飛行機やヘリコプターが見れればいいので。
会場ではすでに列をなしている。よく見ると手荷物検査と金属探知機のゲートもある！飛行機の搭乗手続きといっしょですやん。

ちなみに会場内は飲食厳禁のアナウンス・・・。後半雨が降りましたが傘もさしてはならなかった。

会場には懐かしい飛行機や、航空自衛隊の輸送機など多数展示
多数の人たかり

複葉機

Ｃ１輸送機　頬を赤く染めたように見える（動物顔っぽい）

航空自衛官は長身で帽子がかっこよかった！みんなから写真を求められておりました。

輸送機のエンジンの中身

戦闘機


消火活動に欠かせない空港の専用車。これも展示されていました。他にも除雪用のもあり


ヘリコプター関係
民間や海上保安庁、陸自、航空自衛隊、名古屋市消防局のものまであり、後でホバリングのデモフライトを見せてくれました


昼過ぎにブルーインパルスのデモフライト！小牧基地からこちらに向かっているとのこと。ただ生憎天気が曇り空。午前中は青空が見えていたのに残念。「右から来ます」とアナウンスがありみんなその方向を向く！と、来ました来ました、ものすごい速さで。写真も撮りたいし、実際この目で見たいし大忙し。ただ望遠レンズを付けてもＭＡＸ３００ｍｍなのでやっぱり画像では小さく映る。本格的な人はちゃんとそれなりのものを持って来場していますね。なんだよその大砲のようなレンズは・・・。
まずは隊列を保ったまま背面飛行

それと、飛行機雲でハートマークを描いてくれたのですが広角２８ミリでも入りきらんかった。丁度会場の真上で描いてくれました。ただ曇り空で残念でした。

ブルーインパルスのデモフライトは５分くらいで終了。小牧基地に帰投しました。次にヘリコプターのデモフライト。会場でホバリングを披露してくれます。

ユーロコプターによる披露
http://www.youtube.com/watch?v=BI8m70fRpgo&feature=plcp
名古屋市消防局所有のヘリによる、隊員のヘリからの降下は見応えがありました
http://www.youtube.com/watch?v=_z75XS3Oa1w&feature=plcp
陸上自衛隊の偵察機　ＯＨ－１の起動の様子です
http://www.youtube.com/watch?v=U7NfkdNhO3A&feature=plcp
ＯＨ－１のホバリング　デモフライト。ＯＨ－１は川崎重工製のようです。
http://www.youtube.com/watch?v=WqhtEVFEgck&feature=plcp
小雨が降ってきましたがみんなヘリコプターに釘付けにされました。

会場でのＯＨ－１のデモが終了し、私は満足して帰りました。そのあと空港の展望台の方でもＯＨ－１の操縦士がホバリングを披露していました。帰りは滑走路を低空飛行でものすごい速さで飛び去り帰投してた。

帰りも高速船で帰ろうとしたがどうやら満席！

仕方ないので、電車で帰る。名鉄の特急「ミュースカイ」に乗ろうとしたがこれも満席！時間をずらして一部自由席の特急に乗る。

帰りの特急の車内でも立ちっぱなし・・・。会場についてからずっと立ちっぱなしなのでさすがに足が痛くなってきた。中部国際空港駅から名古屋までは意外に近かった。３０分くらいで着いたような気がする。名鉄百貨店の地下でお土産に「風来坊」の手羽先と名古屋の八丁味噌ダレの串カツを購入。家で食べたがめちゃ旨い！
　近鉄名古屋駅からはへとへとに疲れたので特急ＡＣＥで帰りました